Более интеллектуальные турникеты Ñ Ð²Ñ‹Ñоким уровнем безопаÑноÑти CPW-135Y имеют модульную Ñтруктуру механизма без потерь и уÑовершенÑтвованную ÑиÑтему ÑервоуправлениÑ, незавиÑимо разработанную CMOLO, а также уÑовершенÑтвованную технологию ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ¼ DSP Ð¿Ð»ÑŽÑ ARM, в которой иÑпользуетÑÑ Ð±ÐµÑщеточный двигатель поÑтоÑнного тока и Ñнкодер Ñ Ñ‚Ð¾Ñ‡Ð½Ñ‹Ð¼ позиционированием, что ЗаÑтавлÑет ÑтеклÑнные ворота работать быÑтро и точно, плавно, беÑшумно, Ñтабильно, Ñ Ð²Ñ‹Ñокой безопаÑноÑтью и длительным Ñроком Ñлужбы.
Â
Турникет подходит Ð´Ð»Ñ Ð¾Ñ„Ð¸Ñных зданий, аÑропортов, правительÑтвенных зданий, школ, больниц и других помещений выÑокого клаÑÑа.
Â
Функции
Â
Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ Ð·Ð°Ð¿Ð°Ñ‚ÐµÐ½Ñ‚Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ
выÑÐ¾ÐºÐ°Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑÑ‚ÑŒ, Ñ‚Ñ€Ð¾Ð¹Ð½Ð°Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ð° от защемлениÑ
выÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÑтабильноÑÑ‚ÑŒ, оптимизировать Ñтруктуру механизма
долгий Ñрок Ñлужбы, более 10 миллионов раз
Â
точное и быÑтрое обнаружение
иÑпользование выÑокого потока поÑетителей
Ð¼Ð¾Ð´ÑƒÐ»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑтрукциÑ, проÑтота обÑлуживаниÑ
выÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÑовмеÑтимоÑÑ‚ÑŒ, выÑÐ¾ÐºÐ°Ñ Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÐ³Ñ€Ð°Ñ†Ð¸Ñ
Â
С выÑоким ÑтеклÑнным дизайном
Â
Ð‘Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ ÐºÐ¾Ð½Ñтрукции Ñ Ð²Ñ‹Ñоким Ñтеклом турникет не позволÑет пешеходам перепрыгивать через раÑпашные ворота, что значительно повышает уровень безопаÑноÑти; При реализации антипереÑÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐµÐ³Ð¾ ÐºÐ¾Ñ€Ð¿ÑƒÑ ÑтановитÑÑ Ñ‚Ð¾Ð½ÑŒÑˆÐµ и краÑивее, что может улучшить имидж мероприÑÑ‚Ð¸Ñ Ð¸ уменьшить занимаемое проÑтранÑтво.
ÐÐ°Ñ‡Ð¸Ð½Ð°Ñ Ñ Ð¾Ð¿Ñ‚Ð¸Ð¼Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸Ð¸ механичеÑкой конÑтрукции и оптимизации ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð²Ð¾Ð´Ð¾Ð¼, он уÑпешно решает проблемы Ñ‚Ñ€ÑÑки при работе и перегрузки механизма, которые могут возникнуть в обычном турникете Ð´Ð»Ñ ÑкороÑтных ворот Ñ Ð²Ñ‹Ñокой панелью, и обеÑпечивает Ñтабильную работу, защиту от Ñ‚Ñ€ÑÑки и низкий уровень шума, что не только обеÑпечивает ÑтабильноÑÑ‚ÑŒ и длительный Ñрок Ñлужбы турникета ÑкороÑтных ворот Ñ Ð²Ñ‹Ñокой панелью, а также обеÑпечивает хороший пользовательÑкий опыт.
Â
ÐŸÐµÑ€ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð¸ Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÐ»Ð»ÐµÐºÑ‚ÑƒÐ°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ð¸ÐºÐµÑ‚Ð° ÑкороÑтных ворот
Â
ОÑновной логичеÑкий алгоритм
Турникет ÑкороÑтных ворот иÑпользует уÑовершенÑтвованную ÑиÑтему ÑÐµÑ€Ð²Ð¾ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ технологию ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ¼ DSP Ð¿Ð»ÑŽÑ ARM в Ñочетании Ñ Ð¾Ñ€Ð¸Ð³Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¼ алгоритмом ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ¼ CMOLO Ð´Ð»Ñ Ð´Ð¾ÑÑ‚Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ð¾Ñ‡Ð½Ð¾Ð³Ð¾ ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ Ð¿Ð¾Ð·Ð¸Ñ†Ð¸Ð¾Ð½Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€ÐµÐ¿ÑÑ‚ÑÑ‚Ð²Ð¸Ñ Ð¸ Ð¿Ð¾Ð´Ð´ÐµÑ€Ð¶Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñтабильной работы. ПринÑтый запатентованный CMOLO® алгоритм Ð¾Ð±Ð½Ð°Ñ€ÑƒÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¾ÐµÐ·Ð´Ð° и Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñ‚Ñ€Ð¸Ñ‡Ð½Ð¾Ð³Ð¾ фотоÑлектричеÑкого ÑтереообнаружениÑ, которые могут чувÑтвительно обнаруживать незаконные вторжениÑ, такие как обгон задним ходом и выход задним ходом, а также выдавать Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÑƒÐ¿Ñ€ÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² виде звука и Ñвета и могут быть ÑвÑзаны Ñ Ð´Ñ€ÑƒÐ³Ð¸Ð¼Ð¸ ÑиÑтемами безопаÑноÑти.
Â
ÐŸÑ€Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¼ÐµÑ…Ð°Ð½Ð¸Ð·Ð¼Ð°
ÐœÐ¾Ð´ÑƒÐ»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ñтруктура механизма без потерь, незавиÑимо Ñ€Ð°Ð·Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ CMOLO, и Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð°Ñ Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚ÐºÐ¸ Ñ Ð§ÐŸÐ£ обеÑпечивают точноÑÑ‚ÑŒ, прочноÑÑ‚ÑŒ, концентричноÑÑ‚ÑŒ механизма, а передаточное чиÑло ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ñ‚Ð¾Ñ‡Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸, Ñффективными и Ñтабильными, что позволÑет точно контролировать угол поворота ворот и уменьшать потери. обеÑпечить надежноÑÑ‚ÑŒ механизма и увеличить Ñрок Ñлужбы механизма.
Â
Длительный Ñрок Ñлужбы
Механизм и ÑиÑтема ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ð¸ÐºÐµÑ‚Ð° пешеходного турникета прошли 10 миллионов реÑурÑных иÑпытаний.
Â
Ð’ÑеÑтороннÑÑ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ð° пешеходов
Â
Тройной антизажим
Ð‘Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ Ñ‚Ñ€Ð¾Ð¹Ð½Ñ‹Ð¼ технологиÑм защиты от зажима, таким как инфракраÑÐ½Ð°Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ð° от зажима, механичеÑÐºÐ°Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ð° от зажима и предотвращение Ñтолкновений за Ñчет уÑовершенÑтвованного Ð¾Ð±Ð½Ð°Ñ€ÑƒÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑлектричеÑкого тока, турникет ÑкороÑтных ворот может более полно защитить безопаÑноÑÑ‚ÑŒ пешеходов.
Â
Контроль обратной ÑвÑзи по чрезмерному уÑилию
Когда ворота на мгновение подвергаютÑÑ ÑƒÐ´Ð°Ñ€Ð½Ð¾Ð¹ Ñиле, выходÑщей за пределы безопаÑного диапазона, ворота можно медленно толкнуть на определенное раÑÑтоÑние, чтобы ÑмÑгчить Ñилу удара на механизм и Ñилу обратного удара на пешеходов.
Â
Ðнти-ÑлектричеÑкий шок
Ð’Ñе ÑлектричеÑкие модули раÑÑчитаны на работу под безопаÑным напрÑжением 24 Ð’ и оÑнащены уÑтройÑтвом защиты от оÑтаточного тока, чтобы предотвратить поражение пешеходов ÑлектричеÑким током.
Â
Турникет открываетÑÑ Ð¿Ñ€Ð¸ отключении ÑлектроÑнергии
Ð‘Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ Ð½ÐµÐ·Ð°Ð²Ð¸Ñимо разработанной уÑовершенÑтвованной механичеÑкой конÑтрукции ÑиÑтема автоматичеÑки разблокирует ворота при отключении питаниÑ, а ворота можно открыть вручную, что удобно Ð´Ð»Ñ Ñвакуации пешеходов.
Â
Ðварийное открытие
Турникет оÑнащен уÑтройÑтвом ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð°Ð²Ð°Ñ€Ð¸Ð¹Ð½Ñ‹Ð¼ выходом, позволÑющим ÑиÑтеме автоматичеÑки открывать ворота Ð´Ð»Ñ Ñвакуации пешеходов.
Â
КаÑтомизациÑ
Â
ПоÑвление | Размер корпуÑа, материал, обработка поверхноÑти и Ñ‚. д. турникета могут быть индивидуально наÑтроены. |
Ширина полоÑÑ‹ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ | МакÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÑˆÐ¸Ñ€Ð¸Ð½Ð° прохода турникета ÑоÑтавлÑет 900 мм, при Ñтом длина шкафа может быть ÑоответÑтвенно увеличена. |
СиÑÑ‚ÐµÐ¼Ð½Ð°Ñ Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÐ³Ñ€Ð°Ñ†Ð¸Ñ |
Ð˜Ð½Ñ‚ÐµÐ³Ñ€Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ñ ÑиÑтемой ÐºÐ¾Ð½Ñ‚Ñ€Ð¾Ð»Ñ Ð´Ð¾Ñтупа, ÑиÑтемой Ð¸Ð·Ð¼ÐµÑ€ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð¿ÐµÑ€Ð°Ñ‚ÑƒÑ€Ñ‹ тела человека, ÑиÑтемой продажи билетов, ÑиÑтемой учета рабочего времени, ÑиÑтемой поÑетителей и Ñ‚. д. Ð˜Ð½Ñ‚ÐµÐ³Ñ€Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ñ QR-кодом, лицом, отпечатком пальца, ID/IC-картой, ÑиÑтемой идентификации паÑпорта и Ñ‚. д. Ð˜Ð½Ñ‚ÐµÐ³Ñ€Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ñ ÑиÑтемой Ñбора карт и наÑтройка уÑтройÑтва Ñбора карт. |
http://www.xml-turnstile.com/